Планирование
Составляем перечень элементов: решётка, окантовки стёкол, эмблемы, молдинги, шильдики. Выбираем глянец или мат, обсуждаем обратимость (плёнка) или долговечность (покраска). Согласовываем образец на одном элементе.
Малярные работы
Хромированные накладки визуально устаревают и не вписываются в современный премиальный образ. Антихром переводит решётку, молдинги и эмблемы в чёрный глянец или мат — плёнкой или покраской, по задаче.
Прозрачный процесс — от осмотра до выдачи автомобиля
Составляем перечень элементов: решётка, окантовки стёкол, эмблемы, молдинги, шильдики. Выбираем глянец или мат, обсуждаем обратимость (плёнка) или долговечность (покраска). Согласовываем образец на одном элементе.
Снимаем накладки для обработки кромок и обратной стороны. Очищаем от грязи и обезжириваем — хром часто покрыт воском от мойки. При покраске — шлифовка адгезионного слоя.
Оклейка: прогрев эластичной плёнки, заправка в радиусы решётки. Покраска: грунт, чёрная база, лак или матовый лак. Контролируем равномерность без пропусков на рельефе.
Устанавливаем элементы, проверяем зазоры и симметрию. Осмотр при разном освещении — мат не должен давать пятна, глянец — царапин. Выдаём рекомендации по уходу за чёрными элементами.
Плёнка обратима и быстрее. Покраска — долговечнее на стационарных элементах.
Плёнка — 3–5 лет. Покраска — 5+ лет при правильном уходе.
При оклейке — да, без следов. Покраска потребует повторной окраски.
Комплект решётки и молдингов — 1–2 дня.
При качественном материале и прогреве — нет. Используем плёнки с повышенной эластичностью.
Запись в LS Detailing
Оценим состояние автомобиля, уточним сроки и предложим решение без лишних работ.